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| [ 作者： | 来源： | 时间：2005-11-11 16:15:17 ] |
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· 通过“出行服务处”、电话信息局、印好的时间表、巴士停靠站的公交地图和发车时间，为乘客提供出行信息和建议。出行服务处同时还销售巴士票和火车票；
· 目前正安排一系列的方案措施，从而：
· 在停靠站和车站以及互联网上公开发布综合信息；
· 提供各种运输方式的车票及联运车票；
· 同意巴士服务变更的统一日期；
· 增加巴士车篷数量；
· 确定巴士发车频率较高的服务线路，并实施巴士优先措施。
地方的措施
地方的交通规划
我们提出的建议方案的主要特点是制定新的地方交通规划。伦敦以外的地方当局将在规划中提出关于综合运输5年规划的建议。关于苏格兰、威尔士和北爱尔兰地区详细的计划安排将分别在《苏格兰综合运输白皮书》、威尔士和北爱尔兰的运输政策报告中提出。
英格兰地方交通规划
· 地方交通规划是实现地方综合运输目标的关键；
· 地方当局将起草5年计划，并与当地居民、工商界、运输企业以及社团进行广泛磋商；
· 将包括未来的投资计划，并提出一揽子的方案措施，满足地方交通需要。
规划将：
· 包括各种运输方式；
· 协调并提高地方的交通运输；
· 制定促进步行和自行车的交通战略；
· 促进工作、上学及其他出行时使用绿色交通方式；
· 制定措施减少社区阻断，强调社会不同群体的需要；
· 制定实施计划，包括巴士“优质合作”计划、交通管理和交通抑制、道路使用收费方案、PNR停车收费以及建立良好的货运合作等。
地方交通规划目标包括：
· 空气污染——提高地方空气质量；
· 减少交通——遵照《法案1997：减少道路交通量》；
· 鼓励自行车——如提高自行车出行的比例，或增加自行车出行的次数；
· 鼓励步行——如步行的增加，或增加上学的步行出行；
· 鼓励使用公交——如减少小汽车的使用，提高公交的上座率，实现小汽车出行向巴士出行的转变；
· 道路安全——如减少道路事故伤亡人数；
· 绿色交通计划——如当地雇主制定的交通计划或减少使用小汽车上学出行。 |
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