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英国交通政策白皮书
[ 作者: | 来源: | 时间:2005-11-11 16:15:17 ]


技术能改进收费体制。采用“智能卡”能解决很多问题。我们正在和主要的巴士企业检讨技术力量,评估一体化出行带来的潜在收益以及政府在促进采取可行措施方面的作用。
通过技术实行整合
·           欧洲委员会支持的“协商研究项目”正在试验一体化的付款系统,可以用“智能卡”支付停车费、巴士票、火车费,以及某些情况下的道路过境费;
·           马塞,布里斯托尔,博洛尼亚,都柏林,巴塞罗纳和特隆赫姆都在试行该系统;
我们鼓励所有的巴士和铁路公司提供车票簿(购买单程火车票和巴士车票时可以享受打折优惠)。对兼职工人来说,可以用作季票;对偶尔出行的人来说,也很有用。
换乘
许多出行都包括换乘,巴士车站的换乘相对直接,火车站和机场换乘往往涉及多种运输方式。公交必须拥有快速和简便的换乘设施,只有这样才能够和便利的小汽车竞争,这也是我们期望地方当局在起草本地交通规划时,充分考虑换乘设施的原因。评估现有设施是否能提供好的换乘服务,内容包括:
·           可靠性/准点率和服务频率,尽量缩短候车时间;
·           步行距离很短,方向指示很清楚;
·           大屏幕显示时间表;
·           足够的工作人员;
·           基础设施养护良好,包括便利的大众设施和婴儿设施;
·           保障人身安全;
·           通达性。
好的换乘案例
·           最近几年,贝尔法斯特的设菲尔德、利兹、和Laganside车站都是近几年开放的设施良好的巴士车站,这些车站拥有美观大方、清洁的候车设施,设有电子客运信息系统、出行咨询中心、零售点和保安设施;
·           伊普斯威奇火车站和西约克县PTA区的车站,设有自行车防盗设施,能提供安全、防风雨的自行车存放服务。一些公司在列车上安装了自行车车架,包括安吉利亚铁路公司;
·           牛津停车换乘中心是英国最大的,对减少城市交通量起了重要作用。
希望地方当局确定需要改进的地方。通过地方交通规划筹集资金改善换乘设施,尤其是方便残疾人、步行者和骑自行车的人的设施。我们提倡更好地发挥公私合作伙伴关系的作用,为改善交通筹集资金。
良好的换乘设计能带来更多的收益,创造更多的价值。例如,许多城镇重新调整了大街上的巴士车站,许多站点的服务互相衔接。小规模的改进就能带来真正的变化,而这一点往往被人们忽视,主要包括:
·           服务免受天气变化的影响;
·           提供有关路线、发车频率方面的易读实时信息服务;
·           使巴士站之间、火车站和巴士站之间的标记更清楚;
·           提供定期清洁和维修服务;
·           巴士车站内安全的自行车存放处。

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