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| [ 作者： | 来源： | 时间：2005-12-27 11:00:24 ] |
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1、施工技术保证措施
1.1、根据工程需要和本施组设计人员组织机构设置，保证技术人员正常到位、定岗。备齐各种有关《规范》、《规则》、《标准》、《图集》资料齐全。并结合本工程工作实际，认真组织学习、领会，不断提高每个技术人员的工作能力及业务水平。项目部和施工队技术人员全面负责本工程的技术工作和质量工作，负责工程项目质量计划、施工组织设计、特别工序施工技术方案的编制，并组织实施；积极推行 四新 技术在工程项目上的应用；组织工程质量的检验、评定和审定，组织质量事故调查和分析；组织竣工文件的编制、移交和竣工验交。队级技术人员负责实施《工程项目质量计划》（见附图七）和实施性施工组织设计;负责编制作业指导书和技术文件资料的管理工作,负责施工现场的技术管理、质量控制、质量评定；负责技术资料的汇集、整理；负责对关键、特殊工序的全过程控制。两级技术人员均有停工整顿权、工程返工权和罚款处罚权。均有权制止违章作业，提出改进意见，视情节轻重处以罚款。技术人员因技术指导、推广新技术、改善设计等，成绩显著者给予精神、物质奖励。技术工作要超前进行,施工要预先有方案。会同设计单位进行中线、水平基桩的交接并复测闭合，桥、隧、涵的定位精度符合测规的要求。各水准点也必须与相邻水准点闭合后方准使用，复测、控制桩定位工作由项目部施工技术部组织实施。要认真复核设计资料，并与现场核对，发现问题及时报告监理工程师处理。未经核对的图纸和资料不得下发施工。编制实施性施工组织计划、质量计划、开工报告，报请驻地监理工程师审核、审批。技术交底要以书面形式随图纸一齐下发施工。技术交底要力求准确详尽, 技术交底书 应填写一式三份。试验鉴定，合格后方可使用。并做好配合比的选定工作。技术指导要精细、把关要严格技术指导要严格杜绝盲目性、随意性和经验主义，对测量成果和资料必须进行换手复核，以确保其精度。要如实收集、整理、纪录、复核施工过程中的各种原始资料，确保竣工资料的完整和真实。加强职工培训、提高职工技术素质技术标准、要求、规定要通过职工的实际操作才能体现。因此，除技术人员做好必要的技术交底外，要对职工进行经常的技术培训、提高职工的技术素质是十分必要的。服从监理，切实作好技术保证，及时将施工中出现的问题和建议报告监理工程师，取得同意后方可施工，在任何情况下都不得拒绝执行监理工程师的指令，有异议之处，应本着协商的原则协商解决。
1.2、施工前及时准备放样，进行技术交底。指导施工人员按施工组织设计、图纸和规范进行施工，实施正确的、先进的施工工艺。
1.3、严格控制工程质量。及时详细填写施工日志，积累施工资料。施工资料的收集和工程档案的建立，施工技术资料收集要全面、实事求是。工程档案资料，应能全面反映工程实际，资料随工程进展按工点分类装袋积累。技术总结应概括全面、重点突出、数据准确。工程完工后，要组织技术人员整理技术资料，编制业主要求的能反映工程实际情况的竣工文件。
施工技术保证流程图（详见附图十二）
2、质量保证措施
2.1、建立健全质量保证体系（见附图七），明确质量目标，依据IS09000国际质量认证标准，完善质量自检体系（见附图九），确保本标段创优。建立以项目经理为主体的质量管理体系，项目部设安全质量检查科，实行定期或不定期的质量检查制度。项目部设立TQC领导小组，各施工队成立QC小组，并确定QC小组攻关课题。各小组围绕攻关课题开展QC小组活动，将影响工程质量的因素做到施工前有预见、施工中有措施、循环中有总结、有提高，开工必优，操作必优。牢固树立质量第一的思想，加强对职工技术培养和技术教育,提高队伍素质及施工工艺水平，确保质量达标。实行工程质量终身制，质量目标责任制，逐级鉴定质量承包责任书，把质量指标由上而下层层分解，真正做到各司其职，各尽其责。加强施工过程中的质量管理，严格按照设计图和业主的技术要求控制施工工序。实行班组、工程队、项目部和监理工程师四级检查监督制度，切实把好质量关。认真执行图纸审核制度，做好技术交底工作，加强技术管理，严格按《公路施工技术规范》和施工图纸精心组织施工坚持换手复测制度，使所有工程不仅符合技术设计标准要求，而且位置、尺寸准确，外观造型优美。严格标准计量和工地试验工作，投入能满足施工需求的各种测量、试验仪器设备。按规定控制填土厚度、压实度，加强试验检测。对砂、石、水泥、钢材等原材料的各种物理性能指标进行全面认真测试。对达不到规定要求指标的物资一律不准进场。对于到达工地的材料，必须附有出厂许可证、产品合格证及相关的质量检测证明，并进行标识，做好记录，严把材料关，不合格及无证材料绝不允许进入施工料场。
2.2、加强施工过程中的质量管理及自检制度（见附图十三），实行标识、挂牌施工，严格隐蔽工程和其它项目的检查签证工作，大力推行工序逐级签证制。施工注意做好试验段、样板段。确定统一标准，对施工生产做出统一要求。
2.3、落实岗位责任制和各级形式经济承包制，严格按工程计量支付，实行优质优酬、奖优罚劣。严格按照业主及监理工程师的质量要求、意图及措施，精心组织施工，加强技术指导，内外密切协作，严格施工工艺流程，实行标准化作业。针对铁路工程施工中常出现的质量通病进行质量攻关，杜绝质量通病。
2.4、充分发挥经济杠杆对工程质量的促进作用，严格支付，加大奖罚力度，奖优罚劣，对于不合格工程，必须令其返工，绝不姑息迁就。
2.5、我单位实行项目法人对质量的终身负责制，为确保质量体系的高效运行，正确处理质量、进度、成本三者之间的关系，使各项质量管理工作科学化、规范化，确保本工程质量目标的全面实行。
3、主体质量控制措施
3.1、路基工程项目质量控制措施
3.1.1、路基工程常见的质量问题主要有：标高误差太大，路床积水，填方出现橡皮土，填方边坡塌方或被雨冲刷，填方压实度达不到要求，路基产生下沉，测量偏差等。填筑路堤时，虚铺厚度按要求保持厚薄一致均匀。按规定的顺序和方法碾压，保证碾压遍数。勤测量、勤检查、保证数据准确。
3.1.2、为了保证路床不易积水，首先做好排水设施。控制土料的含水率。对于出现橡皮土的范围进行换填碾实作业。降雨时，不得摊铺填料和进行碾压作业。
3.1.3、路堤边坡坍方或被水冲洗的控制应按图纸控制边坡坡度。确保填方边坡的碾压密实度。路基宽度在设计宽度的基础上加宽普通路堤，每边增加30cm，高路堤增加50cm，及时施作坡面防护。
3.1.4、对于填方压实路堤，填方土料场必须符合设计和有关规定的要求，填料最小强度和最大粒径符合设计规定。土方应分层进行，每层虚铺厚度不超过施工规范规定。碾压机具和工艺要符合施工组织设计的规定，必要时由试验确定。
3.1.5、对于路基不产生下沉、失稳的质量控制
施工之前采取拦截，排除地下水措施，防止地面水下渗，减少地基层湿陷及下沉。填挖交界处挖深槽后加强碾压。横坡〉1:5时按规定挖好台阶。保证土工合成材料对路基的加固质量。回填土陷穴，做好防排水。加强路基下沉动态观测，按设计预留1%沉陷量，以指导高填路堤施工。
3.2、测量误差质量控制措施
对于测量误差，采用全站仪复测各原始桩位，坚持换手复测制度。各固定桩位用砼包好固定，以防松动。精心测量，定期检查各控制措施。
3.3、桥梁工程质量控制
钢筋笼位置、尺寸、形状符合设计要求控制措施。
钢筋笼较大时，应设16mm或18mm加强箍筋，间距2～2.5m。钢筋笼过长时应分段制作吊放。设置足够的砂浆垫块或在主筋上加耳环以控制保护层厚度。 |
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