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| [ 作者： | 来源： | 时间：2005-11-7 13:34:54 ] |
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药品质量的好坏直接关系到人们的身心健康，人们除了要求制药企业在原材料采购和生产过程中实行严格的控制之外，还要求药品的流通渠道快捷、畅通并且无污染。由于国内医药行业传统的流通体制障碍，导致药品流通成本过高，国家从1998年开始推出医疗体制、医药流通和医药分类体制改革，对传统的医药流通体制提出多项改革措施，这为医药生产和流通的发展带来了新的契机。特别是从2003年1月1日开始，国家放开药品分销业。如何在新形势下改善医药流通环节，降低流通费用，提高医药企业的竞争力，发展医药物流成为国内医药行业时下最为关注的问题。大大小小的医药生产企业、药品分销企业、药店为此纷纷制定发展现代物流的计划。
物流—医药连锁经营发展的瓶颈
近年来，我国医药流通领域蓬勃发展，药品零售业发展迅猛，全国医药批发企业已达17000多家。新兴的全国医药连锁门店也达12万家。原国家经贸委提出在5年左右时间内，扶持5-10个面向国内外市场，年销额达50亿元的特大型医药流通企业; 建立40个左右年销售额达20亿元的大型企业，这些大型企业的销售额要达到全国销售总额的70%以上。而目前，年销售额超过10亿元的有10家，超过50亿元的有3-6家。最大的连锁企业年营业额仅为5亿元。
我国医药连锁业目前尚处在起步阶段，流通的社会化和现代化程度不高，再加上受传统自给自足、“小而全”的医药流通体制的影响，当前国内医药连锁业的物流问题已成为制约医药连锁经营发展的瓶颈之一，主要表现在以下几个方面:
一是药品流通成本高。医药流通企业的利润占医药行业利润的大部分，但目前赚钱的企业不多，医药流通全行业的销售利润率不到1%，全国30个省市有15个省出现总体性亏损。有统计表明，中国的医药流通企业费用率非常高，其毛利率平均为12.69%，费用率平均为12%左右，很多医药流通企业亏损严重。
广东本草药业作为广东省流通企业的 “龙头”之一，目前正迅速扩充连锁门店及构筑销售网络，同时也面临药品配送问题的考验。据本草药业连锁有限公司党委书记王东才介绍，医药连锁企业的三大主要业务是药品采购、开门店及药品配送，配送中心成本高且不稳定一直拖企业发展的“后腿”，成为企业的成本中心。
据深圳市药品监督管理局统计显示，2002年深圳市药品销售额为95亿元，药品的流通费用却占成本的15%。只要降低一个百分点，节约的费用相当于全市目前多个行业内中小企业的全部纯利润。
二是缺乏全国性的物流网络支持，药品连锁零售处于分散经营状态。与缺乏全国性的药品分销物流企业相对应，我国药品连锁零售企业也仅停留在小卖店的分散经营阶段，药店布局不合理，大多集中于城区，特别是城区中心和繁华地带，没有形成网络化的覆盖，没有品牌企业、经营分散、采购渠道多样。
三是医药连锁物流缺乏高效物流设施的支持。目前整个医药市场还没有专门的社会化物流企业，配送中心一般由医药连锁企业自办，只为组织内连锁店提供服务。配送中心的功能和作用尚未得到充分发挥，相当一部分连锁企业只是将原有的批发仓库简单地换一个牌子，改名为配送中心，内部组织基本上没有变化。而且，大多数医药零售企业的配送中心仍然靠人工手写的方式进行药品分拣、包装、配送，尚未实现配送中心与各零售药店之间的网络化管理，无法实现远程数据、信息的双向实时交换，对市场缺乏及时、准确、动态的把握。另一方面在集约化、规模化、连锁经营的形式下，医药商业企业为了抢占市场，迅速在各地组织配送人力和运输工具，争相建立连锁配送中心，出现了新一轮的低水平重复建设现象。
四是我国专业药品分销物流缺乏相关行业的供应链管理TRANBBS技术，还没有建立配套的药品物流体系。药品的研发、分销、物流、零售的社会化程度低，行业上下游企业合作水平低，药品流通企业要１２个点的毛利才能保持不亏。药品没有规范统一的条形码，银行结算系统尚不完善，信用制度还远不够健全等。国际药品物流分销企业集约化程度高、成本低。美国ＣＡＲＤＩＮＡＬ公司设在圣路易斯的物流中心只有７个人，一年却有１５亿美元的销售额，只要１个点的毛利就有利润空间。
随着医药连锁经营业态的不断发展，以上这些问题将会更加突出，事实上，政府主管部门也认识到中国医药流通领域改革的急迫性。国家政策开始重视扶持医药物流体系建设，外经贸部开始在江苏、浙江、广东、北京、天津、重庆、上海、深圳八地开展外资参股物流企业的试点，同时，原国家经贸委计划争取10个国家贴息的医药物流中心建设项目。
物流中心—医药物流的解决方案
由于缺乏覆盖面广的专业化药品分销物流企业。我国的药品流通企业往往局限在一地一市的较小范围内。这种地域化概念造成了药品生产厂家不能依托其中的任何一家来做药品分销，每家企业只好自己投资建立遍布全国的分销网络，这种重复建设，大大增加了药厂的成本。
业内人士认为药品连锁零售业当务之急是推进药品生产编码的标准化建设，进一步理顺药品管理体制，解决跨省经营的大型连锁企业每到一个新地方都要重新注册登记、申请的问题; 药品流通企业要以“龙头”企业为核心，集合一些企业联合建立起统一采购中心，建立物流配送公司，做好药品物流TRANBBS规划，避免重复建设; 药品连锁零售企业要走特许经营的道路，形成全国性的网络，将零售、网点开发、营销、运营进行一体化经营; 消除政策障碍和地方保护……
现代物流的核心主要是利用网络、信息等技术有效整合上、下游资源，提高企业的服务水平。物流中心的建设是发展现代物流的有力手段。它能够加强对整个供应链的管理，可以大大降低企业的库存和运输成本。物流中心将从原来的费用中心转为利润中心，药品连锁零售企业通过建设物流中心的方式搭建医药连锁企业的物流体系正成为目前医药行业投资的热点。在华南地区、华东地区、西南地区和中南地区，广州医药、上海医药、重庆和平药房连锁公司、武汉同济堂等各路地方诸侯，纷纷筹措资金，上马区域性物流中心，少则投资4000万元，多则达到近2亿元。医药企业纷纷投巨资建立医药物流中心，这是继连锁药店后医药领域出现的又一股热潮。
上药集团周金成董事长介绍说，上药不会把物流中心以一个“概念”来做，决不能把它看作仓库，而应该是“供应链战略规划和管理的中心”。上海医药股份有限公司耗资1.7亿元，兴建占地80亩，总建筑面积约为25000平方米的物流中心将借助上药集团现有的资源，四分之三服务本集团，四分之一作为第三方物流。
据测算，建设了先进配送中心后的国际医药批发企业，每张订单的物流费用只有我国企业的30%。尽管新建物流中心的前期需要大量的投资，但许多医药企业仍然乐意投资，并且坚信会受益无穷。
虽然建立医药物流中心有其紧迫性和合理性，但一哄而上，盲目追求"热点"却可能会使一些企业陷入困境。中医药商业协会副会长赵博文说，各地企业投资物流中心的热情很高，申报的项目少则投资数千万元，多则高达2亿元。他担忧，医药流通早已经进入微利时代，巨额投资导致的后果将可能使企业血本无归。现代化的物流配送体系是医药流通企业核心竞争力的基础，但是药品物流究竟应该如何发展需要冷静深入地研究，企业千万不要步入将现代物流与建设现代化大仓库等同起来的误区。
医药连锁经营发展物流的建议
国内医药企业把建设物流配送中心视为企业构筑现代物流体系的关键环节。根据药品分销物流的特征，笔者认为可以通过结合行业的特点以多种形式来构建药品物流体系。
一是少批量、多批次的小订单。大型的药品分销企业的药品种类都在5000种以上，药品分销企业网点多、覆盖面广，提供“门到门” 配送服务才能满足各个网点的需求。小批量、多批次是药品分销企业在采购与销售的原则，这样可以有效减少分销企业的资金压力和药品积压。
二是库存具有较强的季节性和周期性。药品流通企业将药品分为稳定品种和不稳定品种两大类，稳定品种通常为降血压、降血糖、治胃病等治疗慢性疾病类别的药品。这些通常销量比较稳定，企业可通过对过往销量的分析和实际订货量来确定进货量。而消炎、抗病毒等用于治疗急性病、流行病的不稳定品种由于受疾病发病、流行的影响，波动性较大，需要储备库存。如春季一般为流行病的多发季节，流感等传染性疾病通常在这个季节发作，此季节就应加强对抗病毒、消炎等药品的储备。具体的储备数量则依据季节的推移由多至少依次递减。
三是仓储管理要求高。由于药品的质量关乎人们的健康，国家药品监督管理局对药品的存放和运输有严格的要求。仓库要求分为一般仓、恒温仓和荫凉仓三种并配备相关设施。中药与西药也要分仓储存。药品采购与配送集中于连锁总部进行统筹安排，才能保证药品质量。
四是专业性强。医药物流的专业性主要表现在二个方面: 一是从事医药物流的相关人员必须是医药专业毕业，熟悉医药知识，对所有药品性能、包装等各方面有较全面的了解。配送中心管理人员要求持证上岗，药品采购与仓管人员必须具备药师职称，同时必须具有物流运作经验。
随着药品对流通渠道快速反应的要求加强，医药流通企业正面临前所未有的压力: 药品批发企业对未来的发展和定位感到困惑，药品零售连锁企业的发展正遭遇配送的瓶颈，而医药物流的管理和技术都相对较高。另外，由于药品是一种特殊商品，价值高，对安全、质量、有效期有着严格的要求，国家商品监督管理局通过GSP对药品的储存有严格的规定，药品的配送中心在维持费用上远远高于日用品的配送中心，这些特点为医药物流准入设置了一道很高的门坎。
据深圳市海王星辰医药有限公司配送中心经理杨荣浩介绍，该公司的连锁店分布全国8大TRANBBS城市，共360多家，销售品种4000多种，药品配送同样面临区域和城市两个方面难题。目前海王星辰将区域间的干线运输外包第三方，城市配送由自己做，海王星辰曾想引进第三方物流做全程配送，但受到国家药监局GSP规定，对药品配送中心药品的采购与配送一定要由总部统一调配的要求的限制，再加上目前也没有一家能够满足国家药监局GSP规定的具备专业管理水平和专用设施设备的第三方物流公司供选择，所以只好自己做。
如何整合社会医药物流，组建集采购、存储、配送、整理加工为一体的现代药品的物流体系，发挥药品配送中心的优势成为当今医药物流和发展重点。据来自深圳市药品监督管理局的消息透露，深圳市现有９４家药品批发企业，仓库总面积超过１０万平方米，利润率仅为０．６７%。为了改变高成本低利润的局面，深圳正着手建立符合国际规则的企业运行机制和社会化药品物流服务体系，该体系把绝大多数药品经营企业的物流需要集零为整，找一个占第三方物流的对接口，在现有资源的基础上，把各个分散的资源整合在一起，建立现代药品物流体系。
据悉，现在药品连锁企业都在考虑成立药品批发企业以此整合药品配送优势，成立或者引进第三方物流，使药品配送也变为企业的营利点，提高药品连锁企业的利润水平。据杨荣浩透露，海王星辰公司有意成立专业的医药第三方物流公司，在整合海王集团内部资源的同时，也向其它医药分销公司服务。
根据零售连锁业态的商业特征，药品零售连锁企业的优势是扩张门店、建设网点及采购畅销的药品。药品配送是其发展的后盾，药品零售连锁企业引进专业化、社会化的第三方物流是必经之路。
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