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道路工程术语标准[2]
[ 作者: | 来源: | 时间:2006-1-28 7:25:36 ]

 
      第三节 桥涵设计

  第8.3.1条 桥位 bridge site

  在勘测过程中所选择的建桥位置。

  第8.3.2条 主桥 main bridge

  根据设计流量、通航要求、结构等确定的桥梁的主要跨段。

  第8.3.3条 引桥 approach span

  位于主桥两端、代替高路堤的桥梁跨段。

  第8.3.4条 跨径 span

  结构或构件支承间的水平距离。

  第8.3.5条 桥下净空 clearance of span

  为满足桥下通航(行车、行人)的需要,对上部结构底缘以下规定的空间限界。

  第8.3.6条 桥面净空 clearance above bridge floor

  桥面车行道、人行道上方应保持的空间限界。

  第8.3.7条 桥梁建筑高度 construction height of bridge

  上部结构底缘至桥面顶面的竖直距离。

  第8.3.8条 荷载 load

  使结构或构件产生内力和变形的外力及其它因素。

  第8.3.9条 永久荷载(恒载) permanent load

  在结构的设计使用期内,其值不变或变化值与平均值相比可忽略不计的荷载,如结构重力、预加应力、土的重力、土的侧压力等。

  第8.3.10条 可变荷载 variable load

  在结构的设计使用期内,其值可变化且变化值与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度,分为基本可变荷载(活载,如车辆、人群等)和其它可变荷载(如风力、汽车制动力等)。
  
  第8.3.11条 偶然荷载 accidental load

  在结构的设计使用期内偶然出现(或不出现),其数值很大、持续时间很短的荷载,如地震力、船只或漂浮物撞击力等。

  第8.3.12条 荷载组合 loading combinations

  根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载发生频率等,由规范规定在设计时应考虑可能在结构上同时出现的若干荷载。

  第8.3.13条 施工荷载 construction load

  施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载,如结构重力、施工设备、风力、拱桥单向推力等。

  第8.3.14条 通航水位 navigable water level

  在各级航道中,能保持船舶(队)正常航行时的最高和最低水位。

  第8.3.15条 设计水位 design water level

  与设计流量相对应的水位。当计入浪高及壅水影响时称计算水位。

  第8.3.16条 设计洪水频率 designed flood frequency

  桥涵设计时采用的某一洪水重现的概率。

  第8.3.17条 水力计算 hydraulic computation

  为确定桥涵构造物的结构尺寸(如基础埋深、桥下净空等),根据设计流量进行的计算工作。

  第8.3.18条 桥下一般冲刷 general scour under bridge openning

  由于桥梁墩台压缩水流,导致桥下流速增大而引起桥下河床断面的冲刷。

  第8.3.19条 桥墩局部冲刷 local scour near pier

  由于桥墩的阻碍,水流在桥墩周围产生强烈涡流而引起的冲刷。

  第8.3.20条 自然演变冲刷 natural scour

  在不受水工建筑物影响的情况下,由于水流挟带泥沙行进而引起的河床冲刷。

  第8.3.21条 冲刷系数 coefficient of scouring

  桥下需要的过水面积与建桥后未经冲刷的过水面积的比值。
 
      第四节 桥涵施工

  第8.4.1条 先张法 pretensioning method

  先在台座上张拉预应力钢材,然后浇筑水泥混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。

  第8.4.2条 后张法 post-tensioning method

  先浇筑水泥混凝土,待达到规定的强度后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。

  第8.4.3条 缆索吊装法 erection woth cableway

  利用悬挂的缆索运输和安装构件的施工方法。

  第8.4.4条 悬臂拼装法 erection by protrusion

  在桥墩两侧设置吊架,平衡地逐段向跨中悬臂拼装水泥混凝土梁体预制件,并逐段施加预应力的施工方法。

  第8.4.5条 悬臂浇筑法 cast-in -cantilever method

  在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。

  第8.4.6条 移动支架逐跨施工法 span by span method

  采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板,在其上逐跨拼装水泥混凝土梁体预制件或现浇水泥混凝土,并逐跨施加预应力的施工方法。

  第8.4.7条 纵向拖拉法 erection by longitudinal pulling method

  将预制的单根梁或预拼的整孔梁,用拖拉设备从桥头纵向拖到墩上的施工方法。

  第8.4.8条 顶推法 incremental launching method

  梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。

  第8.4.9条 转体架桥法 construdtion by swing

  利用河岸地形预制半孔桥跨结构,在岸墩或桥台上旋转就位于跨中合龙的施工方法。

  第8.4.10条 浮运架桥法 erecting by floating

  利用潮水涨落或调节船舱内的水量,将船载的整孔主要承重结构置于墩台上的施工方法。

  第8.4.11条 顶入法 jack-in method

  利用顶进设备将预制的箱形构造物或圆管逐渐顶入路基,以构成立体交叉通道或涵洞的施工方法。

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